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      -  les lauréats
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M 18
Plus Ancienne : M18 1924
Meilleur Avant- Guerre :
meilleur avant-guerre
meilleur avant-guerre 2
International
remorque
Meilleur Sidecar :
side
ES2 à moteur M19
bstpw E.T.
 E.T. (à Montlhéry) arbore le tee-shirt "staff" et le trophée remis aux lauréats.
ES 2
L'ES2 de G. Peddie
malchance
Prix de la Malchance :
650 ss
meilleur commando
Meilleure Commando :
4 Fastback
Fastback 750
logo France
Poupette
Meilleure Commando Modifiée
F 1
Meilleur Rotatif : F1 Sport
bicylindre
Meilleur bicylindre :   M 7
commando Gus Kuhn
Meilleure Spéciale : Commando Gus Khun

 

   Aucun Navigator, Electra ou Jubilee n'ayant fait le déplacement (trop loin pour leurs petites pattes?), il a fallu d'urgence en inventer un, dont l'élégance typée "Ice - track" a emballé le jury.

ice track
Meilleur Lightweight

       
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minou
Les Prix :
Km par la route x âge pilote x âge moto George Peddie (Ecosse) ES2
Meilleur Side Car Russell & Jean Baker (Angleterre) ES2 à moteur M19
Plus Malchanceux Hermann Hagedorn (Allemagne) 650ss
Meilleur Featherbed Philippe Brun (France) Atlas
Meilleur Mono Nick Clarck (Angleterre) International
Meilleur Avant - Guerre Hugh Mills (Angleterre) International
Plus Ancienne Richard Mills (Angleterre) M18 1924
Meilleure Commando Robin Robb (Angleterre) Fastback 750
Meilleure Spéciale Olivier Coulon (France)
(détails page "Machines")
Commando Gus Khun
(détails page "Machines")
Meilleur Rotatif Gary MacKnight (Angleterre) F1 Sport
Meilleur Commando modifié Daniel Delfour (France)
(détails page "Machines")
MKIII 'Fastback'
(détails page "Machines")
Meilleur Bicylindre Guy Boffé (Belgique) Model 7

pussies

( photo : M. Boué / M.Mielle / A.K.)

   
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