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les Monos
16H WD
Plus de 100 000 furent construits pour l'armée et il fut de toutes les batailles.
Du fait des passages dans les ateliers
miltaires, il est quasi -impossible de trouver un modèle avec n°
de cadre et de moteur identiques.

Celui-ci a débarqué en Juin 1944. Acheté
incomplet en 94, les pièces ont été trouvées dans les bourses en
Angleterre et aussi chez Garreau l'ancien importateur Norton. Il a fallu
deux ans pour la restaurer, et un gros travail de recherche pour l'équipement
militaire (sacoches, outillage...) trouvé à Avranche, chez
des amis Anglais, et dans les brocantes en Normandie. La peinture anglaise
vient de Birmingham, couleur Olive Drab semi mate.
Model 50 1936 350cm3
Vendu le 1/7/1936 à un certain mr. Johnston par un magasin de Southampton.
Réquisitionné en 1939 par la Royal Air Force et envoyé en France début 1940.
Abandonné à Dunkerque.
Echangé, entièrement démonté et complet à 80%, contre un moteur de Panhard en 1972 et laissé dans la cave jusqu' en 1992 et remonté durant les 2 ans suivants.
Depuis il a dépassé les 10000 km - dont 4200 pendant le Tour de France 2000.
Model 30 International "Garden Gate" 500cm3
Model 30 International 1949 500cm3
Machine de l'expo 1949 à Bruxelles, elle a une couleur spécifique et seulement 1700 km au compteur! .
Model 30 International Featherbed 500cm3
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